Chłodnica zimna - problemy i rozwiązania

04-08-2018
Ogrzewanie

Okres ogrzewania jest prawdziwym testem nie tylko dla przedsiębiorstw użyteczności publicznej, ale także dla właścicieli autonomicznych systemów grzewczych, a tylko mieszkańców mieszkań. Jak pokazuje praktyka, zimny grzejnik nie jest wieczny, problem rozwiązany, choć nieprzyjemny. Aby zrozumieć przyczynę zjawiska i możliwe sposoby jego eliminacji, przejdźmy do fizyki.

Zdjęcie, które praktycznie zwizualizowało problem.

Powrót do szkoły

Nie możesz tak żyć przez całą zimę.

Nieco przypominając zasady termodynamiki, wyobraź sobie ruch gorącej wody lub płynu chłodzącego w zamkniętym systemie:

  • Woda ogrzewana w kotle za pomocą pompy przyspiesza przez system i wchodzi do grzejników;

Dla odniesienia! Nie będziemy teraz wchodzić w złożoność systemów ekspansji, które stabilizują presję i pozwalają na ten obieg. Przypominamy tylko, że kiedy dostają się do baterii, które mają znacznie większy obszar niż rury, woda zaczyna oddawać ciepło i chłodzić.

  • Po przejściu przez kaloryfer, woda uwalnia ciepło do metalu, który z kolei ogrzewa powietrze w pomieszczeniu;
  • Schodząc, płyn wraca do kotła, gdzie jest ponownie ogrzewany. Wszystko. Cykl jest zamknięty.

Tak więc, w prymitywnej prezentacji, płyn chłodzący porusza się w systemie.

Masz problemy?

Tak, pojawiają się problemy i mogą być dwojakiego rodzaju:

  • Grzejniki są całkowicie zimne;
  • Górna część grzejnika jest gorąca - dno jest zimne;

Dla twojej informacji! Praktyka pokazuje, że przyczyny obu problemów są absolutnie identyczne, więc rozważymy ich naturę i rozwiązania w jednym kontekście.

Najwyraźniej na tym zdjęciu dno baterii jest zimne!

Zanim przejdziemy do rozwiązania problemu, przypomnijmy jeszcze inną cechę państwa, kiedy dno chłodnicy jest zimne - a góra gorąca - naturalne. Ogrzewanie górnego i stosunkowo zimnego dna to naturalne procesy w słabo ogrzewanych pomieszczeniach, różnica ta jest szczególnie zauważalna. Ale jak zauważyłeś, słowo zostało użyte - stosunkowo zimne, nie lodowate.

Każde zjawisko ma swoją przyczynę

A jeśli tak, to oświetlając problem, dlaczego grzejnik jest gorący z góry, a poniżej jest zimno, od razu wskażemy, że są cztery możliwe powody:

  • Pierwszy powód początkowo nieprawidłowe połączenie chłodnicy;
  • Drugi - korki w ruchu lotniczym;
  • Trzeci - niepełne otwarcie zaworów lub podczas montażu zastosowano zawory o obniżonym odcinku przejścia;
  • Po czwarte - obecność brudu i osadów w grzejnikach.

O ile wspomnieć i zdemontować.

Nie wszyscy wiedzą, gdzie jest wejście, gdzie jest wyjście?

Błędy połączenia

Jeśli bateria nie jest prawidłowo podłączona, można ją łatwo sprawdzić. Zgodnie z prawami fizycznymi maksymalne wydzielanie ciepła występuje, gdy gorąca woda lub nośnik ciepła przemieszcza się od góry do dołu. Sugeruje to, że układ napędowy powinien znajdować się na górze, a nie na dole, a powrót powinien być odwrotny.

Wskazówka! Sprawdzanie systemu przy użyciu metalowych rur nie wywołuje pytań: sprawdziliśmy, która rura podeszła do grzejnika od góry, wzięła go ręcznie - gorąca, wtedy wszystko jest w porządku, zimno, to znaczy permutacja jest konieczna. Trudniejsze do zrozumienia rury z tworzyw sztucznych. Tutaj tylko wskazana może być poprzednia bateria.

Jeśli jest gorąco, a połączenie systemów przywodziciela i gniazd jest identyczne, to nie jest to problem. Jeśli występują różnice, system będzie musiał ponownie zalutować.

Właściwe połączenie instalacji grzewczej jest gwarancją ciepła.

W rezultacie uzyskujesz prawie dwukrotnie niższą wydajność baterii, wyjaśnienie tego zjawiska jest bardzo proste:

  • Chłodziwo, przepuszczając wąską rurę, wchodzi do chłodnicy i styka się z zimną masą. Zgodnie z prawami konwekcji przyspiesza;
  • Przechodząc do najwyższego punktu i przechodząc przez całą długość baterii, płyn chłodzący niemal wlatuje do rury - powrót;
  • Mimo całej swojej krótkiej drogi, wszystko, co udało mu się zrobić, to dać ciepło tylko do góry baterii i do pierwszego pionowego przejścia.
  • Rozwiązanie problemu pilnej wymiany związków. I pamiętajcie, wejście jest tylko z góry, zjazd jest tylko od dołu.

Wskazówka! Jeśli nie masz żadnych zaworów odcinających systemu ogrzewania w mieszkaniu, przed odłączeniem pionu, ostrzeż swoich sąsiadów i obliczyć czas potrzebny do przeprowadzenia napraw z przerwą pół godziny na nieprzewidziane okoliczności.

Jeśli korzystasz z systemu przez długi czas i po raz pierwszy masz taki problem, przyczyną tego nie jest schemat elektryczny. Śmiało.

Powietrze jest moim wrogiem

I znowu, bez fizyki nie może zrobić. Powietrze jest lżejsze od wody, więc będzie dążyć do zajęcia "dominującej" pozycji, czyli górnych pięter, ekstremalnych akumulatorów i podobnych nisz.

To on jest głównym winowajcą problemu, zwanego dlaczego w systemie dwururowym ostatnie grzejniki są zimne. Ponieważ jest powietrze.

Co robić Powietrze wchodzące do układu za pomocą wody jest albo odpowietrzane, albo wchodzi do chłodnicy.

W takim przypadku jedna opcja:

  • Otwieranie dźwigu Mayevsky, spuścić całe powietrze. Kryterium do uwolnienia powietrza jest odpływ wody bez charakterystycznego gwizdka lub szumu powietrza;
  • Zamknij kran mocno, upewniając się, że woda nie spływa;
  • Podczas pracy z autonomicznym systemem grzewczym zasila się system, napełniając go wodą, aż strzałka wskaźnikowa znajdzie się w zielonym sektorze.
Cena rozwiązania jest prosta - usuń powietrze.

Dla twojej informacji! Niewielka ilość wody może również powodować powyższe problemy, więc w domach i mieszkaniach z niezależną kontrolą ogrzewania zeznania systemu całkowicie spada na właścicieli.

Kilka słów o zaworze

Zawory blokujące są zaprojektowane i zainstalowane tak, aby w razie potrzeby można było wyjąć baterię bez odłączania całego systemu. Dla nich we wszystkich obliczeniach technologicznych istnieją dwa przepisy - pełne otwarcie i pełne zamknięcie.

Tylko w takim przypadku możliwe jest normalne funkcjonowanie grzejników i całego systemu. Ale są sytuacje pod nazwą "nieokreślony".

Co dzieje się w tym przypadku:

  • W miejscu przejścia chłodziwa powstaje naturalny skurcz. Podobnie jak w korkach, w wąskich miejscach prędkość ruchu spada i nie ma szybkości transferu ciepła;
  • Dopóki woda porusza się do najwyższego punktu przy niskiej prędkości, całe ciepło zostanie uwolnione po drodze. W dół opuszcza już temperaturę pokojową.

Wskazówka! Sprawdź stan zbrojenia przed rozpoczęciem sezonu grzewczego, aby nie zastanawiać się, dlaczego grzejnik jest gorący z góry - zimny od dołu.

Brud z którego miejsca?

Czasami przyczyną zimnych akumulatorów jest nagromadzony w nich brud.

Z systemu powstaje brud. To i niska jakość oczyszczania wody oraz produkty wzajemnego oddziaływania metalu i wody. Niestety proces ten jest trudny do kontrolowania.

Pojawienie się brudu w chłodnicy może być zdiagnozowane przez bezcelowość poprzednich zdarzeń.

W takim przypadku wykonaj następujące czynności:

  • Zamknij zawór blokujący na chłodnicy;
  • Odkręć nakrętki łączące i przepłucz chłodnicę;
  • Wyjmij baterię własnymi rękami, mechanicznie wyczyść i umyj wodą.

Podsumowując

Nasze instrukcje się skończyły. Zanim film z tego artykułu podejmie problem, podsumujmy trochę.

Podsumowanie! Niektórych problemów można uniknąć dzięki początkowemu i poprawnemu połączeniu całego systemu, innym należy zapobiec.

Działanie Okresowość
Właściwa instalacja systemu Przy udziale specjalistów
Mycie baterii 1 raz w ciągu 5-7 lat
Blokowanie sterowania sprzętem Przed każdym sezonem