Jak zrobić ogrzewanie w mieszkaniu własnymi rękami: krok po
Praktycznie każdy właściciel mieszkania prędzej czy później staje przed koniecznością zainstalowania systemu grzewczego od podstaw lub naprawy starej autostrady. Jednak druga opcja - naprawa ogrzewania w mieszkaniu różni się od pierwszego tylko tym, że istnieje etap demontażu starych grzejników, rur itp.
W tym artykule postaramy się stopniowo zrozumieć, jak zainstalować baterie i rury, a także poznać niektóre z ważnych niuansów.

Zacznijmy od dwóch podstawowych pytań.
Wybór grzejników i rur
Na rynku można znaleźć takie propozycje grzejników:
- Produkty z żeliwa. Ta opcja jest oczywiście bardzo dobra i trwała, ale tutaj projekt jest oryginalny, a cena dość duża.

- Urządzenia ze stalowymi panelami. Produkty różnią się średnim kosztem, a raczej dobrym czasem użytkowania, ale podlegają korozji i są bardzo wrażliwe na jakość płynu chłodzącego. Jeśli woda w systemie jest brudna i twarda, grzejniki wytrzymają maksymalnie 7-9 lat, a następnie będą musiały zostać ponownie zmienione.

- Bimetaliczne struktury przekrojowe. Jest to najlepsza opcja dla systemów w budynkach mieszkalnych. Ponieważ można dodawać lub usuwać dowolną liczbę sekcji (każda jednostka ogrzewa około 2 metry kwadratowe), a ponadto podwójne grzejniki metalowe nie boją się spadku ciśnienia i twardej wody.

Zwróć uwagę! Nie zaleca się częstego spuszczania chłodziwa z urządzeń bimetalicznych, ponieważ kontakt z tlenem powoduje utlenianie wewnętrznej powierzchni sekcji.
Jeśli chodzi o rury, instalacja ogrzewania w mieszkaniu jest obecnie głównie wykonana z rur z tworzyw sztucznych. Fakt, że w większości przypadków plastik jest rzeczywiście wygodniejszy niż metal, można zobaczyć czytając opublikowane dane w tabeli porównawczej poniżej.
Cechy linii z tworzyw sztucznych: | Charakterystyka wyrobów stalowych: |
Produkty nie rdzewieją. | Takie linie podlegają korozji. |
Do połączenia elementów wykorzystuje się specjalną lutownicę, z którą może pracować nawet osoba bez doświadczenia. Do połączenia, które są dokręcone zwykłymi kluczami, używa się również kształtek. | Spawanie elektryczne służy do dokowania, z którym muszą pracować tylko specjaliści, tzn. Okazuje się, że instrukcje instalacji dla tych autostrad nie przewidują niezależnego montażu. |
Konstrukcja z tworzywa sztucznego może zostać zmontowana w ciągu zaledwie kilku godzin. | Montaż linii stalowych zajmuje zwykle więcej niż jeden dzień ze względu na to, że praca z urządzeniem spawalniczym wymaga znacznego czasu. |
Tak więc, decydując się na wybór materiałów bazowych - będziemy pracować z plastikowymi i bimetalowymi grzejnikami, teraz możemy przejść do części praktycznej.
Niezależna instalacja
Oczywiście, zanim wykonasz ogrzewanie w mieszkaniu, musisz zaopatrzyć się w materiały eksploatacyjne i różne narzędzia.
W szczególności potrzebujesz tego:
- pakuły i silikon do uszczelniania niektórych stawów;
- różne elementy złączne (adaptery, kątowniki itp.), łączniki i kołki rozporowe;

- nożyce z tworzyw sztucznych;
- klucze, wkrętaki (krzyżowe i gładkie) i młotek;
- ołówek, miarka, poziom budynku;
- przewód tapicerski lub nić budowlaną - elementy te są potrzebne do zaznaczenia linii wzdłuż obwodu ścian, wzdłuż której przechodzi główna linia rur;
- perforator i wiertło o średnicy 6 mm;
- Lutownica do plastiku.

Wskazówka: jeśli twoje ściany domu są drewniane, to wiertarka udarowa nie jest potrzebna. Wszakże potrzebne jest tutaj tylko do wiercenia otworów, w które zostaną wstawione łączniki, aby naprawić elementy systemu. Dlatego jeśli masz do czynienia z drzewem, musisz kupić śrubokręt.
Załóżmy, że są narzędzia i materiały. Możesz przejść do pierwszego etapu.
Montaż grzejników
Wszystko odbywa się zgodnie z następującym schematem:
- Perforator służy do wiercenia otworów hakowych dla grzejników bimetalowych. Jednocześnie upewnij się, że otwory są możliwie płaskie między otworami - użyj poziomu, jeśli nie chcesz, aby bateria zwisała krzywo.
- Haczyki są młotkowane lub wkręcane w kołek, aż się zatrzymają.
- Grzejnik jest zawieszony na hakach.
Praca wydaje się prosta, ale ważne jest, aby wiedzieć o kilku niuansach.
- Pomiędzy parapetem a górną linią grzejnika powinna znajdować się odległość co najmniej 5 centymetrów, a jeśli wszystko jest "tyłek", wówczas nie będzie dobrego obiegu powietrza w górę.
- Należy bardzo uważać, aby haki wewnątrz kołków były jak najmocniej osadzone. Jeśli elementy mocujące są słabo trzymane, wówczas podczas spadków ciśnienia bateria może drgać i po prostu "oderwać się" od ściany.
Wskazówka: jeśli kołki w ścianie się nie trzymają, spróbuj użyć produktów o większej średnicy lub nakłuć gwóźdź przed wjechaniem - za pomocą taśmy lub papieru. Gęstość związku powinna wzrosnąć.
W dalszym ciągu wykonujemy ogrzewanie mieszkań własnymi rękami - zwracamy się do pracy z rurami.
Lutowanie linii i podłączanie do akumulatorów
W rzeczywistości musisz utworzyć linię dwóch równoległych przewodów biegnących wokół obwodu pomieszczenia. Będzie to kanał zaopatrzenia w chłodziwo i tak zwany "powrót". Okazuje się, że linia zostanie podłączona do punktu, w którym jest zainstalowany wylot z rur centralnego ogrzewania.

A tam, gdzie wymagane jest połączenie z grzejnikami - trójniki zostaną wbudowane w ogólną autostradę, z której będą wznosić się pionowe odcinki rur. Złączki łączące system z bateriami zostaną przymocowane do końców tych segmentów.
Wszystko odbywa się po prostu.
- Włącz lutownicę i odczekaj około 15 minut - ważne jest, aby poczekać, aż się dobrze rozgrzeje. W przeciwnym razie tworzywo sztuczne podczas procesu lutowania nie rozpuści się w razie potrzeby.
- Weź końce rur i umieść je na dyszach lutownicy. Czekamy na 4 sekundy, usuwamy plastik z dysz i mijamy rury ze sobą. Podczas wkładania konieczne jest podjęcie pewnego wysiłku, aby adhezja punktów adhezyjnych zachodziła tak sprawnie, jak to tylko możliwe.

- W miejscach, gdzie zainstalowane są grzejniki, łączymy rury i trójniki w rury. Naturalnie należy je umieścić zarówno na zasilaniu, jak i na linii powrotnej.

- Podobnie przechodzimy przez cały obwód i łączymy się z łącznikami za pomocą punktów centralnego rurociągu.
Teraz konieczne jest podłączenie grzejników do autostrady.
W tym celu odetniemy kawałki rur o pożądanej wysokości - końce tych segmentów, a także trójniki, należy roztopić za pomocą pistoletu spawalniczego i połączyć ze sobą.

Następnie na końcu każdego pionowego "stojaka" przymocuj rogi. Spawamy bardzo krótkie odcinki rur poziomo do tych naroży (ich długość powinna być dokładnie taka sama, aby dotrzeć do otworów grzejnika).
I tak na końcach tych cięć, trzeba spolimeryzować złączki z tak zwanym "amerykańskim" - te połączenia zostaną skręcone bezpośrednio z bateriami.

Nie zapominaj, że właściwa instalacja ogrzewania w mieszkaniu przewiduje, że dla każdej grzałki należy zainstalować dopływ chłodziwa na zawór nakładający. A ta, nawiasem mówiąc, ma na celu nie tylko wyeliminowanie nagłych sytuacji, ale także komfort i oszczędność.
Faktem jest, że za pomocą takich zaczepów można regulować przepływ mocy chłodziwa, co pozwala na dostosowanie trybu temperatury dla konkretnej baterii. I, oczywiście, kurek może być całkowicie zablokowany w tych pokojach, w których wcale nie chce się grzać.

Zwróć uwagę! Takie całkowite pokrywanie się jest możliwe tylko w okresie jesiennym, kiedy na zewnątrz nie ma silnych mrozów. Jak pan rozumie, w bardzo niskich temperaturach woda w układzie może zamieniać się w lód, który "rozbija" sekcje grzejnika.
Po zainstalowaniu bagażnika należy przeprowadzić próbny rozruch systemu i dokładnie sprawdzić wszystkie połączenia pod kątem przecieków. Jeśli wszystko jest w porządku, system może być bezpiecznie użyty.
Taki jest schemat pracy. Teraz podsumujmy artykuł.
Wniosek
Przeanalizowaliśmy układ ogrzewania w mieszkaniu. Mamy nadzieję, że jeśli nie masz ogrzewania w mieszkaniu - co robić iw jakiej kolejności doskonale to rozumiesz. Przedstawiony plan pracy i niuanse są opisane.
Jeśli pytania pozostaną, obejrzyj dodatkowe wideo tematyczne na końcu tego artykułu.