Nagrzewnice powietrza: jak ogrzewać samochód lub asfalt

Sprawny system ogrzewania jest niezbędny nie tylko dla budynków mieszkalnych, kompleksów przemysłowych i budynków komercyjnych. Czasami konieczne jest zapewnienie ogrzewania kabiny pasażerskiej lub nadwozia samochodu, przyczepy budowlanej lub innych tymczasowych pomieszczeń o niewielkich rozmiarach Tutaj na ratunek przychodzą nagrzewnice powietrza: Planar, Webasto, Airtronic i inne.

Zasada działania

Schemat działania samochodowych urządzeń grzewczych pracujących na benzynie lub oleju napędowym jest niezwykle prosty. Urządzenie zasysa zimne powietrze z jednej strony i wydmuchuje ciepło z rury wylotowej znajdującej się na przeciwległym końcu obudowy. Ze względu na stałą cyrkulację mas powietrza, pomieszczenie jest ogrzewane.

Sprzęt może być częścią pokładowego systemu pojazdu (paliwo jest dostarczane ze zbiornika samochodu), a także może działać w pełni autonomicznie (w tym przypadku potrzebny będzie indywidualny zbiornik z benzyną lub olejem napędowym).

Zarządzanie można również wykonać zarówno na desce rozdzielczej pojazdu, jak i osobno.

Zalety zastosowania nagrzewnicy powietrza do ogrzewania kabiny lub nadwozia są niezaprzeczalne:

• podnosi temperaturę powietrza znacznie szybciej niż standardowy wbudowany piec;
• przyczynia się do znacznych oszczędności zasobów, ponieważ zużywa od 0,1 do 0,5 litra paliwa na godzinę;
• Całkowicie bezpieczny w użyciu, uwalnia do atmosfery mniej szkodliwych substancji.

Zwróć uwagę! Efektywność wykorzystania opisanych systemów jest tak duża, że ​​wielu producentów pojazdów samochodowych posiada autonomiczny sprzęt klimatyczny do produkcji maszyn. Przykładem może być nagrzewnica powietrza Webasto, która może znacznie zmniejszyć ilość szkodliwych emisji do atmosfery i zwiększyć efektywność działania transportu towarowego.

Działanie grzałki autonomicznej nie zależy od marki i producenta sprzętu.

Prace są następujące:

• odbiór sygnału o rozpoczęciu pracy od operatora (kierowcy);
• testowanie wydajności systemów i mechanizmów;
• włączenie wentylatora dostarczającego powietrze do komory spalania;
• włączenie pompy paliwowej, która dostarcza paliwo do tego samego;
• zapłon mieszaniny, która ogrzeje pompowane powietrze;
• włączenie wentylatora, który pobiera zimne powietrze i przenosi je przez komorę grzewczą.

Po osiągnięciu żądanej temperatury w pomieszczeniu, grzałka przełącza się w tryb konserwacji, który wymaga mniej paliwa i energii elektrycznej do działania.

Specyfikacje popularnych modeli

Planar

Najbardziej rozpowszechnionym w naszym kraju był podgrzewacz powietrza Planar 4DM-24, który jest przeznaczony do ogrzewania salonów ciężarówek, naczep, tymczasowych schronów i innych podobnych konstrukcji. Osobliwością tego urządzenia jest to, że urządzenie działa z napięcia 24 woltów, które jest dostarczane przez baterie i generatory dużych maszyn.

To urządzenie do ogrzewania wyróżnia się następującymi cechami:

1. Wysoka wydajność. Urządzenie zapewnia do 4 kW energii cieplnej, co pozwala na wykorzystanie jej jako skutecznego systemu klimatyzacji. Może ogrzać się do 120 cu. metrów powietrza na godzinę, czyli objętość dość przestronnego pokoju. (Zobacz także artykuł Elektryczne konwektory grzewcze: cechy.)
2. Wydajność. W przeciwieństwie do wbudowanego pieca, grzałka nie wymaga pracy silnika spalinowego samochodu i zużywa około 0,5 litra paliwa. Ponadto nagrzewnica nie ładuje podsystemu elektrycznego samochodu, ponieważ jego praca wymaga jedynie 62 watów energii.
3. Uniwersalność. Do obsługi nagrzewnicy powietrza Planar potrzebujesz standardowego oleju napędowego odpowiadającego GOST 305-82. Możesz go zatankować na dowolnej stacji benzynowej.
4. Kompaktowy. Pomimo wysokiej wydajności, waga sprzętu nie przekracza 8 kg przy użyciu wszystkich elementów montażowych i innych komponentów.

Wskazówka! Jeśli potrzebujesz mniej wydajnego, ale równie niezawodnego urządzenia, zwróć uwagę na nagrzewnicę powietrza Planar 4DM-12. Wytwarza 1 kW energii i ogrzewa 70 metrów sześciennych powietrza na godzinę. W tym samym czasie zużywa tylko około 100 gramów oleju napędowego i 10 watów energii. Wymagane napięcie sieci pokładowej wynosi 12 woltów (podobnie jak w przypadku akumulatora samochodowego).

Airtronic

Alternatywnym modelem Planar jest nagrzewnica powietrza AirTronic D2 produkcji Eberspächer. Pozwala skutecznie dogrzać towarowy transport drogowy, konstrukcję i inny sprzęt inżynieryjny, a także mechanizmy wielotonowe.

Wszystkie niezbędne elementy wyposażenia znajdują się w pakiecie, więc nie musisz ponosić dodatkowych kosztów zakupu wsporników, adapterów, węży itp., Których cena jest dość wysoka.

Zaletą tego urządzenia jest to, że jego parametry pracy mogą się różnić w szerokim zakresie, co pozwala wybrać najbardziej ekonomiczny i wydajny tryb ogrzewania.

Korekty podlegają:

• stopień ogrzewania (istnieją cztery tryby: od maksymalnego do małego);
• moc grzewcza (waha się od 2200 watów do 850 watów);
• zużycie powietrza (urządzenie może pompować od 90 do 36 metrów sześciennych);
• zużycie paliwa (zależy od innych trybów pracy i wynosi od 0,28 - przy maksimum do 0,10 na poziomie minimalnym).

Nagrzewnica powietrza Eberspeher pomoże ekonomicznie ogrzać kabinę podczas parkowania, zapewni niezbędny tryb przechowywania przewożonego ładunku i ułatwi rozruch silnika przy niskiej temperaturze zewnętrznej.

Grzejnik AirTronic:

• zapewnić szybki zapłon zimą;
• ekonomiczne zużycie paliwa do ogrzewania;
• łatwy w instalacji i obsłudze.

Niezależna instalacja autonomicznego klimatyzatora

Natychmiast należy zauważyć, że instrukcje instalacji nagrzewnicy powietrza robią to samodzielnie, są dość skomplikowane i mają wiele niuansów.

Musisz wykonać następujące czynności:

• wybrać miejsce w kabinie lub nadwoziu (tymczasowy dom lub przyczepa budowlana), w którym zostanie zainstalowany dodatkowy nagrzewnica powietrza;
• zapewnić dostęp do zbiornika paliwa lub zainstalować oddzielny zbiornik i rurociąg z filtrem potrzebnym do dostarczenia benzyny lub oleju napędowego do nagrzewnicy;
• chronić sprzęt przed wilgocią i brudem, które powstają podczas pracy pojazdów;
• montować sprzęt, przestrzegając zalecanych przez niego kątów nachylenia;
• aby nadać grzejnikowi większą stabilność, zaleca się stosowanie podkładek i gumowych (amortyzacyjnych) uszczelek;
• instalować rurociągi do dostarczania zimnego powietrza i wydobywać ogrzane masy powietrza;
• przeprowadzić próbne uruchomienie systemu i upewnić się, że działa we wszystkich możliwych trybach;
• dokonać ostatecznej regulacji.

Wskazówka! Wskazane jest powierzenie instalacji grzejnika pracownikowi centrum serwisowego, w którym pojazd jest serwisowany. Wykona instalację o wysokiej jakości i wyda kartę gwarancyjną za wykonane prace. W przypadku awarii można uzyskać zwrot kosztów za uszkodzony grzejnik.

Wniosek

Pomimo tego, że samochody są najczęściej wyposażone w standardowy system ogrzewania, zaleca się wyposażenie ich w autonomiczne nagrzewnice powietrza. Pozwalają na bardziej ekonomiczne zużycie paliwa i utrzymują sprawność silnika spalinowego w zimie.

I możesz dowiedzieć się o korzystaniu z takich systemów w tymczasowych domach i innych podobnych obiektach z wideo pokazanego poniżej.