Ogrzewanie grzejnika urządzenia: główne projekty, żeliwne,
Podczas pracy czasami zachodzi potrzeba konserwacji profilaktycznej i napraw, a jeśli chcesz samemu rozwiązać problem, musisz znać urządzenie chłodnicy. W tym przeglądzie przyjrzymy się głównym wersjom struktur i opowiem bardziej szczegółowo o funkcjach ich działania, co pozwoli na samodzielną identyfikację głównych błędów i ich wyeliminowanie.
Podstawowe projekty
Na początek powiedzmy, jakie typy produktów są i pomożemy Ci uporać się z elementami grzewczymi w Twoim domu:
| Grzejniki żeliwne | Klasyczna wersja, która jest masywną żebrowaną strukturą, której wygląd pozostawia wiele do życzenia. Jedynym wyjątkiem mogą być opcje artystyczne wykonane w starym stylu. |
| Baterie stalowe | Ta grupa produktów jest najczęściej produkowana w postaci paneli, które są wyposażone w siatki konwekcyjne dla największej wydajności i wymiany ciepła, ale mogą być produkowane bez nich (ta opcja jest zalecana dla placówek medycznych i innych miejsc, w których ważne jest utrzymanie doskonałej czystości) |
| Produkty aluminiowe | Ta opcja składa się z sekcji, których liczba w grzejniku może być prawie wszystkim, choć eksperci nie zalecają stosowania struktur o szerokości przekraczającej 16 elementów, lepiej podzielić je na dwie mniejsze baterie, a obciążenie sprzętu będzie mniejsze, a wydajność wzrośnie |
| Opcje bimetaliczne | Pod wieloma względami przypominają one konstrukcje aluminiowe, ale w przeciwieństwie do nich mają wewnętrzną ramę wykonaną ze stali lub rur ze stali nierdzewnej, dzięki czemu ten wariant przenosi obciążenia i jest znacznie bardziej odporny na procesy korozyjne. Jedyną wadą tej grupy produktów jest wysoka cena. |
Zwróć uwagę! Istnieją inne opcje produktu, na przykład stalowe grzejniki rurowe, konwektory, konstrukcje projektowe, ale są one trudniejsze w utrzymaniu i nie zaleca się ich samodzielnego wykonywania, lepiej jest zaprosić ekspertów.
Rodzaje produktów i informacje na ich temat
Teraz opowiemy o głównych problemach, które mogą się pojawić i jak je rozwiązać, po przeanalizowaniu struktury każdej z opcji.
Baterie żeliwne
Ten rodzaj produktu jest bardzo prosty i składa się z żeber połączonych ze sobą za pomocą smoczków, uszczelki paronityczne są instalowane pomiędzy sekcjami, co powinno zapobiegać wyciekaniu chłodziwa.
Jeśli chodzi o problemy, najczęstsze są następujące:
- Uszkodzenie powierzchni - materiał z żeliwa jest bardzo delikatny, a przy mocnych uderzeniach niewielki kawałek może po prostu spaść, wtedy musisz wymyślić, jak uszczelnić otwór w grzejniku. Jako środek tymczasowy może być odpowiednie spawanie na zimno, super-taśma lub bandaż, który jest owinięty wokół konstrukcji i starannie pomalowany farbą olejną. Ale najrozsądniejszą opcją jest wymiana uszkodzonej sekcji.
- Kolejne częste pytanie brzmi: dlaczego w grzejniku pojawia się piana, zwłaszcza podczas uruchamiania urządzeń grzewczych, gdy w akumulatorach słychać nadmierny hałas?. Tutaj wszystko jest dość proste: konieczne jest odpowietrzenie układu, w tym celu na każdej baterii musi być zainstalowany zawór Mayevsky'ego.
- W przypadku przecieku na styku żeber, należy wymienić uszczelkę., w tym celu należy zdemontować grzejnik i za pomocą specjalnego klucza odkręcić złączki w odpowiednim miejscu, a następnie oczyścić powierzchnie końcowe i, wkładając nowy pierścień uszczelniający, zmontować konstrukcję.
- Czasami zatory znikają z długiego życia., w tym przypadku wymagane jest płukanie, proces ten jest szczegółowo opisany w jednej z recenzji na tej stronie. Jak ustalić, czy grzejnik jest zatkany? To proste: konstrukcja nagrzewa się nierównomiernie, innym znakiem jest to, że rury są gorętsze niż bateria.
Produkty ze stali
Urządzenie jest bardzo proste - od dwóch blach stalowych, poprzez wytłaczanie, wyciskane są wypusty, które są ze sobą połączone i spawane, w środku powstaje system kanałów, przez które cyrkuluje chłodziwo. Aby poprawić przenoszenie ciepła i poprawić konwekcję, wiele modeli ma wewnątrz kratkę w kształcie litery U, a boczne i górne końce są zamknięte elementami dekoracyjnymi.
Jeśli chodzi o usterki, możesz powiedzieć:
- Często w systemach scentralizowanych, gdy przeprowadza się testowanie ciśnieniowe grzejników przed sezonem grzewczym, pękają w szwach, ponieważ ta opcja nie jest zaprojektowana dla wysokich ciśnień. W takim przypadku grzejniki można spawać, ponieważ stal jest dobrze gotowana.
- Kanały wewnętrzne mogą się zatkać., wtedy system musi zostać przepłukany, proces jest prosty, ale najczęściej wymaga usunięcia struktury.
- Czasami projekt jest składany za pomocą ciągłych nypli, łączenie elementów plastikowych i stalowych. Jeśli na grzejniku odłamała się złączka, lepiej ją usunąć i wykonać klasyczne połączenie z futorką, ponieważ ta opcja jest znacznie bezpieczniejsza i trwalsza.
- Aby usunąć pęcherzyki powietrza w chłodnicy, należy je wydawać co najmniej raz na sezon..
Zwróć uwagę! Jeśli lakier jest uszkodzony, konieczne jest oczyszczenie powierzchni papierem ściernym, odtłuszczenie i nałożenie specjalnej farby na grzejnik.
Produkty aluminiowe
Ten typ grzejnika jest konstrukcją sekcji, które mają specjalny kształt zapewniający najlepszy transfer ciepła i konwekcję. Wewnątrz znajdują się poziome i pionowe wgłębienia, przez które krąży płyn chłodzący.
Jeśli chodzi o problemy, najczęstsze są następujące:
- Bardzo często struktura ulega uszkodzeniu, gdy grzejnik zostaje obcięty przed sezonem grzewczym., ponieważ zakłady użyteczności publicznej mogą stosować zbyt wysokie ciśnienie, a aluminium nie jest zaprojektowane do takich warunków pracy. Charakter pracy zależy od tego, jak rozładuje się grzejnik, jeśli uszkodzenie jest znaczące, tylko wymiana pomoże, a drobne defekty można naprawić przez spawanie argonem.
- Jeśli konstrukcja jest zatkana, konieczne jest czyszczenie za pomocą specjalnego sprzętu., albo poprzez usunięcie struktury i przemycie jej niezależnie roztworami, albo przez dostarczenie do specjalistów, którzy czyszczą komory na specjalnych urządzeniach.
Promienniki bimetaliczne
Z założenia opcja ta przypomina aluminium - ten sam kształt żeber zapewnia maksymalną wydajność, ale aby wzmocnić konstrukcję, wewnątrz znajduje się stalowy rdzeń, dzięki czemu znacząco wzrasta niezawodność.
Jeśli chodzi o problemy, można zauważyć:
- Wycie między sekcjami, w tym przypadku konieczne jest wyjęcie baterii za pomocą klucza chłodnicy, odkręcić złączki i wymienić element uszczelniający.
- Gdy sekcje są uszkodzone jedynym rozwiązaniem jest wymiana uszkodzonej części.
- Z blokadami praca jest przeprowadzana, podobnie jak w przypadku powyższych opcji, jeśli stosuje się skład chemiczny, należy zapoznać się z instrukcjami dotyczącymi jego użycia.
Wniosek
Jak widać, urządzenie grzejników jest bardzo proste, a jeśli wiesz, jak powstaje ten lub inny model, nie będzie problemów z jego naprawą. Film w tym artykule pomoże jeszcze lepiej zrozumieć ten temat.