Jak wstawić rurę kanalizacyjną wykonaną ze stali, żelaza i
Dzisiaj prawie każda praca hydrauliczna jest trudnym zadaniem, ale jest dość przewidywalna. Oznacza to, że można w przybliżeniu obliczyć budżet i możliwe odchylenia oraz czas realizacji projektu.
A wszystko dlatego, że na rynku pojawiły się nowoczesne materiały, z którymi jest bardzo wygodnie pracować i które pozwalają na hydraulikę nie z udręką, ale z zainteresowaniem. Można powiedzieć, że istniejące okucia i adaptery przekształciły to w swego rodzaju projektanta, którego główną trudnością jest stworzenie prawdziwie wysokiej jakości połączenia części.


Nie ma wyjątku i tak powszechnej pracy jak sidebar w kanale pionowym. Teraz odbywa się szybko, niezawodnie i niedrogo. I nie ma znaczenia, z czego dokładnie wykonana jest główna linia kanalizacyjna.
Zastanówmy się, jakie trudności musieli pokonać mistrzowie wcześniej w niezależnej pracy, przed pojawieniem się nowoczesnych technologii.
Typ Riser | Standardowe trudności i ich przyczyny |
1. Żeliwo. | Co do zasady przywiązanie do pionu kanalizacyjnego tego typu było co najmniej niebezpieczne, ponieważ cała linia mogła się zawalić podczas demontażu wymaganej sekcji. Stało się to często i głównie dlatego, że demontaż był najczęściej przeprowadzany za pomocą piły do metalu i młota. Teraz każdy może sobie pozwolić na zakup szlifierki do takich prac, co pozwala wykonywać bez żadnych ciosów do metalu. |
2. Stal. | W tym przypadku trudno było zrobić to samemu, bez pomocy specjalistów i dużego zestawu narzędzi. Po prostu dlatego, że stal, w przeciwieństwie do żeliwa, nie może zostać złamana młotkiem. Piła do metalu nie zdołała przeciąć całego obwodu rury, a na ratunek przychodziły zwykle autogenes i inne podobne nożyce, które trudno było znaleźć w arsenale rzemieślnika. |
Ponadto był jeszcze jeden szczegół, z powodu którego sama instalacja była trudna - aby połączyć części, często nie można było tego zrobić bez spawania. I to jest bardzo poważna przeszkoda dla niezależnej pracy, zgadzam się.

Należy pamiętać, że prace z tworzyw sztucznych w tej tabeli, nie rozumiemy. Po prostu dlatego, że wcześniej takie technologie w naszym kraju nie były w ogóle wykorzystywane. Jednak poniżej zostaną opublikowane instrukcje krok po kroku dotyczące pracy z takimi rurami.
A teraz warto przyjrzeć się szczegółowo, jakie metody wiązania istnieją teraz - sam przekonasz się, że nowoczesne metody są znacznie prostsze, bezpieczniejsze, tańsze i bardziej wydajne.
Własna wkładka w pionie
Zanim zaczniemy, warto zauważyć, że przeanalizujemy tylko te metody, które są najłatwiej zrealizowane na własną rękę, a ich cena jest przystępna dla wszystkich.
Jedyne trudności, które mogą powstać podczas wykonywania pracy opisanej poniżej, to konieczność zaproszenia spawacza na pewnym etapie. Trzeba jednak przyznać, że teraz jest to łatwe - wiele ofert na rynku jest dostępnych. Ponadto takie usługi nie będą potrzebne przez bardzo długi czas (maksymalnie przez pół godziny).
Cóż, teraz zacznijmy przegląd części praktycznej.
Pracuj z plastikiem

To, co jest wyjątkowo wygodne dla tego materiału, to łatwość obróbki i niewielka waga. Takie rury są łatwo podatne na zwykłą piłę do metalu, a połączenie wykonuje się za pomocą specjalnej lutownicy lub ogólnie mechanicznie.
Wstawienie do pionu tego typu, z reguły, odbywa się za pomocą drugiej metody.
Odbywa się to w ten sposób:
- Kup specjalną koszulkę o tej samej średnicy, co rura na pionie.

- Fragment jest wycięty na niezbędnej części linii, która powinna być o kilka centymetrów krótsza od długości oprawy..
- Krawędzie cięte przycinane są papierem ściernym o niewielkiej frakcji lub szlifierce.. Odbywa się to w taki sposób, aby linie "dokowania" były tak płynne, jak to tylko możliwe.
- Krawędzie autostrady smarowane zwykłym olejem słonecznikowym. To samo dzieje się z wewnętrznym obrzeżem tee. Jeśli nie jest to smarowane, trudno będzie w pełni połączyć części.
- Wstawka do rur włożona do trójnika. Ale ponieważ domyślnie mamy odległość między przyciętymi krawędziami mniejszą niż długość adaptera, wtedy potrzebujemy specjalnego podejścia. Punkty końcowe pionu są delikatnie cofnięte na bok i lekko włożone do wnętrza oprawy, a następnie stopniowo schodzą w jednej linii prostej i zsuwają się coraz głębiej w trójnik.
Taki jest schemat.
Pamiętaj, że zanim zderzysz się z rurą kanalizacyjną (bez względu na jej rodzaj), musisz ostrzec sąsiadów od góry, że nie możesz korzystać z łazienki lub zlewu kuchennego w takim i takim okresie czasu. W przeciwnym razie ryzykujesz co najmniej zabrudzeniem podczas pracy, a maksymalnie - źle zorganizowanym połączeniem z powodu wilgoci na płaszczyźnie roboczej.
Teraz o pracy z metalowymi konstrukcjami.
Połączenie z pionem żeliwnym i stalowym

Wstawianie do żeliwnej rury kanalizacyjnej odbywa się zgodnie z następującą zasadą:
- Bułgarski wyciął niezbędny fragment pionu. Jeśli dysk nie ma żadnego punktu koła, bardzo niepożądane jest ukończenie takiego demontażu młotkiem z powodu pęknięcia żeliwa. Lepiej jest próbować wykończyć metal arkuszem - zajmie to więcej czasu, ale pionek pozostanie cały. (Zobacz także artykuł Rury do ścieków bytowych: cechy.)
- Ze względu na mniej mobilną rurę (zazwyczaj tą krótszą), trójnik jest lekko przesunięty i pochyla się w kierunku. Bardziej mobilna rura jest również wysyłana w tym samym kierunku, który następnie również przynęty tee.
- Linia pionowa jest stopniowo wyrównana, a rury są zanurzone w gnieździe głębiej..
Jak widać, schemat jest bardzo podobny do poprzednich instrukcji. Jednak ta metoda może nie działać, jeśli nie można przenieść rur kanalizacyjnych. Rzeczywiście, w takiej sytuacji po prostu niemożliwe będzie nosić tee na nich.
I tutaj jest nieco inny węzeł do kanalizacji 110 mm.
Wykonywana jest specjalna dysza o tej samej średnicy, która wydaje się być półkolistą płaszczyzną z punktem wyjścia, a łącznik jest przymocowany do pionu zwykłym zaciskiem. Tylko wcześniej w pionie, oczywiście, musisz zrobić dziurę we właściwym miejscu.

Na tym kończy się przegląd współczesnych metod łączenia rur z pionami. Podsumujmy artykuł. (Zobacz także artykuł Zawór powietrza do ścieków: cechy.)
Wniosek
Teraz mamy jasny przykład, jak zderzyć się z pionem kanalizacyjnym. Co więcej, dowiedzieliśmy się, jak pracować z rurami wykonanymi z zupełnie innych materiałów. Mamy nadzieję, że wszystkie instrukcje i porady będą użyteczne nie w teorii, ale w praktyce.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, zapoznaj się z dodatkowym filmem w tym artykule.