Shiber do wentylacji: urządzenie, przeznaczenie, alternatywy

Jakim urządzeniem jest bramka wentylacyjna? Do czego służy? Z czego składa się brama i jak pasuje do kanału wentylacyjnego?

Co może go zastąpić? Spróbujmy odpowiedzieć na te pytania.

Co to jest

Przed nami jest najprostszy zawór do regulacji i zamykania kanału wentylacyjnego. Jest to zawór płaski o grubości około milimetra, wykonany z reguły z blachy stalowej ocynkowanej.

Zawór, w zależności od wielkości bramy, może poruszać się wzdłuż dwóch typów prowadnic:

• Z niewielkim rozmiarem kanału (do około 250 mm) - w kieszeni.

• W kanałach o większej pojemności zawór jest mocowany za pomocą pary narożników. Takie prowadnice są łatwiejsze do czyszczenia z brudu; co więcej, tworzą one nieco mniejszy opór przy otwieraniu i zamykaniu zaworu.

Uwaga: niezależnie od rodzaju prowadnic, zawór nie blokuje szczelnie kanału i nie zapewnia całkowitego braku wycieków z niego w pozycji otwartej. W rezultacie brama nie może służyć jako zawór do pożaru lub wentylacji awaryjnej.

Klasyfikacja

Jakie są zasuwy dla systemów wentylacyjnych? Jakimi znakami można je klasyfikować?

Kształt kanału

Typowy przemysłowy kanał ma okrągły kształt. Powód jest prosty: sekcja okrągła ma maksymalną powierzchnię z minimalnym obwodem. W rezultacie przy stałej grubości ściany cena za metr kanału o określonej przepustowości jest minimalna.

Nieco mniej używane prostokątne pudełka.

Do czego one służą?

• W takim przypadku znacznie łatwiej jest zainstalować grzałki, które dostarczają ogrzane powietrze. Większość z nich ma kształt kwadratu lub prostokąta: produkcja podgrzewaczy wody pod kołowym przekrojem nie jest po prostu technologiczna.
• Kanał prostokątny jest łatwiejszy do ukrycia za fałszywym sufitem lub fałszywą ścianą. W tej samej sekcji, co runda, może zajmować mniej miejsca.

Jak można się domyślić, zasuwy są produkowane dla kanałów powietrznych obu typów. W pierwszym przypadku są montowane na gniazdach z ich późniejszym zagęszczeniem; w drugim stosowane są połączenia kołnierzowe.

Kąt do osi kanału

Typowy zasuwa zamyka kanał, przycinając go pod kątem 90 stopni do osi podłużnej. Nawet przy stosunkowo niskich natężeniach przepływu powietrza, częściowo zamknięty zawór, powodujący turbulencje, staje się źródłem silnego hałasu. Z tego powodu nie jest używany do dostosowania kanału międzykanałowego.

Jednak w systemach transportu pneumatycznego często występuje potrzeba częściowego ograniczenia drożności kanału. W tym przypadku stosuje się ukośną bramkę, przecinającą przepływ pod kątem 45 stopni.

Jego kształt pozwala zabić dwie pieczenie na jednym ogniu:

• Poziom hałasu jest znacznie zmniejszony z powodu mniejszej turbulencji na przeszkodzie.

• Bardziej precyzyjna regulacja przepustowości kanału staje się możliwa: przesunięcie zaworu o ustaloną wielkość oznacza mniejszą zmianę procentową w sekcji pod napięciem.

Zgromadzenie

Jak zainstalować zawór odpowietrzający bramy własnymi rękami? A dokładniej, co uszczelnić połączenie? Instrukcja jest dość przewidywalna w SNiP 3.05.01-85 Wewnętrzne systemy sanitarne i techniczne.

Połączenie bezskładkowe

Ponadto: stosuje się uszczelnianie połączeń kielichowych szczeliwami silikonowymi. SNiP nie zabrania ich używania: po wykazie zalecanych materiałów określa możliwość zastosowania metod uszczelniających, które nie są zawarte w tej liście.

 Połączenie kołnierzowe

W przypadku połączeń kołnierzowych SNiP specyfikuje niektóre cechy zespołu.

• Zawieszenie lub wspornik zabezpieczający kanał powietrzny nie powinien spaść na kołnierz.
• Wszystkie śruby muszą znajdować się po jednej stronie kołnierza.

• Jeśli kołnierz jest poziomy, śruby powinny znajdować się na nim, a nakrętki powinny znajdować się na dole.

Komentarz: ta rekomendacja jest związana z powszechnymi zabezpieczeniami. Śruba jest cięższa od nakrętki, a po upuszczeniu z wysokości może zadawać większe obrażenia.

Alternatywy

Należą do nich liczne przepustnice i zawory, różniące się zarówno funkcjami, jak i urządzeniem.

Zawory przeciwpożarowe są zaprojektowane tak, aby natychmiast zatrzymać naturalną lub wymuszoną wentylację w przypadku pożaru, a wręcz przeciwnie, w celu zapewnienia masowego dopływu powietrza do dróg ewakuacyjnych ludzi.

W zależności od pozycji początkowej rozróżnia się zawory:

• Normalnie otwarte;
• Normalnie zamknięty;
• Podwójne działanie.

Aby uruchomić zawór, można użyć:

1. Solenoid i kombinacje odrzutu. Solenoid może otworzyć zawór; zamknij to; trzymać w pozycji otwartej i zamkniętej, przeciwdziałając sprężyny powrotnej; odpowiedzialny za działanie zamka, zwolnij zawór.
2. Bezpiecznik topikowy ze sprężyną. Zawory z takim schematem pracy są tanie, ale są w stanie wykonać tylko jedno uruchomienie.
3. Serwo z silnikiem i skrzynią biegów.

Ponadto, zamiast ukośnych bramek, szeroko stosowane są dławiące zawory z ręcznymi lub elektromechanicznymi siłownikami.

Wniosek

Zakładamy, że odbyła się nasza znajomość nowego sprzętu wentylacyjnego. Jak zwykle, wideo w tym artykule zaoferuje czytelnikowi dodatkowe informacje na temat tematu.

Sukcesy!